Nissan показала салон гибридного кроссовера NX7 с экраном 17,3 дюйма
NX7 проезжает 300 км на электротяге по CLTC, багажник — от 605 литров
Кроссовер NX7, о котором Nissan впервые объявила в Китае ещё в августе, теперь показали и изнутри. Салон лаконичный, как у других моделей N-серии, а в продаже машину ждут в ноябре.
Китай станет дебютным и главным рынком для NX7. Это уже четвёртая модель серии N, созданной с учётом предпочтений китайской аудитории: к ней относятся кроссовер Nissan NX8 и седаны Nissan N6 и N7. Выпуском всех моделей линейки занимается совместное предприятие Dongfeng Nissan.
Среди особенностей салона — лаконичная передняя панель, двухспицевый руль, двухэтажный центральный тоннель и раздельные экраны: 10,25 дюйма у приборной панели и 17,3 дюйма у мультимедиа. Мультимедиа работает на базе искусственного интеллекта. Вместо привычного селектора коробки — подрулевой рычажок.
В верхней части тоннеля расположены площадка для беспроводной зарядки и два подстаканника. В подлокотнике между передними креслами спрятан отсек с охлаждением и подогревом.
В перечне оборудования значатся проекционный дисплей, стеклянная крыша, аудиосистема с 12 динамиками, а также подогрев, вентиляция и массаж кресел. Из опций — матрас и столик для багажника, минимальный объём которого составляет 605 литров, плюс 178 литров в «подполье».
Внешность сделана по мотивам концепта Nissan Urban, показанного в апреле: двухэтажная головная оптика, гладкий «нос» и «парящая» крыша. Над лобовым стеклом установлен лидар для автопилота.
Кроссовер имеет длину 4785 мм и колёсную базу 2815 мм. NX7 — подзаряжаемый гибрид: бензиновый атмосферник 1.5 (99 л.с.), электромотор на 231 силу и батарея на 40,95 кВт·ч. В электрорежиме по циклу CLTC машина может преодолеть 300 км.
Кроссовер позиционируют как модель для молодёжи, поэтому цены должны быть привлекательными.