110km.ru отобрал шесть машин для морозов и снега: от Нивы Travel до Changan Uni-K
Минимальный ориентир при выборе — клиренс от 210 мм
Издание 110km.ru составило список из шести автомобилей, которые, по его оценке, справятся с зимой вроде якутской: около минус 30 и глубокий снег. В подборку вошли Лада Нива Travel, УАЗ Патриот, Haval H7, Tank 400, Jetour T2 Expedition и Changan Uni-K Tech.
Для бездорожья и глухих мест
У Нивы Travel клиренс 220 мм, мотор 1,7 л и постоянный полный привод. Подогрев сидений и зеркал есть уже в базовой версии.
УАЗ Патриот стоит на раме, привод у него подключаемый, а объём двигателя — 2,7 л. Северные версии получили подогреватель стартера и шумоизоляцию сверх обычной. Именно Ниву и Патриот автор считает лучшим выбором для бездорожья и дальних районов.
Современные кроссоверы
Haval H7 предлагает интеллектуальный полный привод и зимний пакет: обогрев сидений и руля, а также форсунку омывателя. В Tank 400 есть система X-MODE: одна кнопка перестраивает трансмиссию под снег или лёд.
У Jetour T2 Expedition усилена защита днища, кузов оцинкован, привод полный, а сиденья, руль и зеркала обогреваются. Changan Uni-K Tech умеет векторизовать момент между колёсами, что пригодится на льду. Его зимний набор включает обогрев всех сидений, руля, зеркал, зоны дворников на лобовом стекле и форсунок, плюс дистанционный запуск мотора.
Haval H7 и Jetour T2 автор советует для города и нечастых загородных поездок, а Tank 400 и Changan Uni-K — тем, кто не готов к компромиссам.
В качестве ориентиров он называет клиренс от 210 мм, полный привод и зимний пакет с обогревами. Впрочем, отзывы владельцев из регионов, напоминает издание, нередко не совпадают с рекламой.